Вътрешни

Избираме нов изтребител между „Грипен“, „Юрофайтър Тайфун“ и F-16
18.01.2013 | Михаил Григоров
Избраните варианти за нов многоцелеви изтребител за българските ВВС включват нови самолети „Грипен“ от Швеция, употребявани „Юрофайтър Тайфун“ от Италия и употребявани F-16 от Португалия, с цялостен логистичен пакет от САЩ. Това заяви в изложението си заместник-командирът на ВВС бригаден генерал д-р Румен Радев по време на кръглата маса на тема: „Проект „Придобиване на нов тип основен боен самолет и осигуряване на интегрирана логистична поддръжка“ в Централния военен клуб. Бригаден генерал Радев подчерта, че и към трите предложения подходът е бил еднакъв. Извършени са еднакви по обем и време действия, изпратен е абсолютно еднакъв конфигурационен пакет.
През 2010 г. е сформиран интегриран проектен екип под ръководството на бригаден генерал Радев. През тези три години е извършена огромна работа, разработени са подходите и методиките за реализацията на проекта. Проучен е световният опит при избор на нов боен самолет. Обемът на получената и обработена информация е над 10 000 страници. Проведени са изследвания за инфраструктурата в авиобаза „Граф Игнатиево“. Разработени са в крайна сметка 333 тактико-технически изисквания. Постъпили са 15 предложения за нови и употребявани самолети, но са определени тези три варианта, които най-добре отговарят на военните ни изисквания и са най-близо до финансовите ни възможности.
Военновъздушните сили отговарят най-пълно на изискванията на съвременната среда за сигурност, чиято главна характеристика е динамиката. Това заяви в изложението си командирът на ВВС генерал-майор д-р Константин Попов в началото на форума. Той подчерта, че необходимостта от нов тип боен самолет е безусловна, за да можем да имаме съвременна бойна авиация и ВВС, които да отговарят на съвременната среда за сигурност. По думите му реализацията на проекта е неотложна, в противен случай ще струва много по-скъпо и ще изисква много повече време. Трябва да разберем, че това не е някъде далече в бъдещето и не някой друг ще го направи вместо нас, посочи той.
Необходимо е тази отговорност да се поеме от днешните и утрешните поколения в името на българската бойна авиация, на Българската армия и на България, подчерта командирът на ВВС.
18.01.2013 | Михаил Григоров
Избраните варианти за нов многоцелеви изтребител за българските ВВС включват нови самолети „Грипен“ от Швеция, употребявани „Юрофайтър Тайфун“ от Италия и употребявани F-16 от Португалия, с цялостен логистичен пакет от САЩ. Това заяви в изложението си заместник-командирът на ВВС бригаден генерал д-р Румен Радев по време на кръглата маса на тема: „Проект „Придобиване на нов тип основен боен самолет и осигуряване на интегрирана логистична поддръжка“ в Централния военен клуб. Бригаден генерал Радев подчерта, че и към трите предложения подходът е бил еднакъв. Извършени са еднакви по обем и време действия, изпратен е абсолютно еднакъв конфигурационен пакет.
През 2010 г. е сформиран интегриран проектен екип под ръководството на бригаден генерал Радев. През тези три години е извършена огромна работа, разработени са подходите и методиките за реализацията на проекта. Проучен е световният опит при избор на нов боен самолет. Обемът на получената и обработена информация е над 10 000 страници. Проведени са изследвания за инфраструктурата в авиобаза „Граф Игнатиево“. Разработени са в крайна сметка 333 тактико-технически изисквания. Постъпили са 15 предложения за нови и употребявани самолети, но са определени тези три варианта, които най-добре отговарят на военните ни изисквания и са най-близо до финансовите ни възможности.
Военновъздушните сили отговарят най-пълно на изискванията на съвременната среда за сигурност, чиято главна характеристика е динамиката. Това заяви в изложението си командирът на ВВС генерал-майор д-р Константин Попов в началото на форума. Той подчерта, че необходимостта от нов тип боен самолет е безусловна, за да можем да имаме съвременна бойна авиация и ВВС, които да отговарят на съвременната среда за сигурност. По думите му реализацията на проекта е неотложна, в противен случай ще струва много по-скъпо и ще изисква много повече време. Трябва да разберем, че това не е някъде далече в бъдещето и не някой друг ще го направи вместо нас, посочи той.
Необходимо е тази отговорност да се поеме от днешните и утрешните поколения в името на българската бойна авиация, на Българската армия и на България, подчерта командирът на ВВС.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ




